2018-11-20 10:52
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如何區(qū)分摩托車(chē)潤(rùn)滑油性能:
API 標(biāo)準(zhǔn)(即"美國(guó)石油協(xié)會(huì)"標(biāo)準(zhǔn)),這是一個(gè)綜合衡量潤(rùn)滑油質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn),油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級(jí)。SL是目前世界品質(zhì)級(jí)別最高的潤(rùn)滑油.
SA 1930 年代初期,純礦物油,不含添加劑.
SB 194O 年代后期,首只含添加劑的潤(rùn)滑油,含有些防銹劑及防氧化劑.
SC 1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護(hù).
SD 1968 表現(xiàn)比SC潤(rùn)滑油好.
SE 1972 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護(hù).
SF 1980 氧化穩(wěn)定性較SE為佳.
SG 1989 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沉積、潤(rùn)滑油氧化及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的控制較SF為佳.
SH 1993 測(cè)試通過(guò)程序較SG嚴(yán)格.
SJ 1996 世界頂級(jí)潤(rùn)滑油.
SL 2002 SJ級(jí)別的升級(jí)版本
冬季用油牌號(hào)分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號(hào)W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘黏度越小,低溫流動(dòng)性越好,低溫啟動(dòng)性能越好,低溫磨損越小,適用的最低氣溫越低,W前的數(shù)字值是按潤(rùn)滑油在 -18℃ 時(shí)的黏度大小來(lái)劃分的,20是環(huán)境溫度大于-10℃,15是大于-15℃,10則表示是大于-25℃…… 夏季用油牌號(hào)分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘黏度越大,適用的最高氣溫越高,其數(shù)值是指潤(rùn)滑油在100℃ 時(shí)的黏度大小,如30是環(huán)境溫度低于30℃,40表示低于40℃,50則表示低于50℃,…… ; 冬夏通用油牌號(hào)分別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的數(shù)字越小,代表夏季部分的數(shù)字越大者粘黏度越高,適用的氣溫范圍越大,例如是SAE10W-30潤(rùn)滑油是指可以在環(huán)境溫度介于-25℃至30℃之間使用的。
如果你的摩托車(chē)只是一種純代步工具,而且你只有上下班時(shí)才會(huì)用的到,一般礦物油就夠你用了。如果你想節(jié)省汽油費(fèi)用,全合成的5W/40可以滿(mǎn)足你的要求,因?yàn)樗牧鲃?dòng)快,還可減少你啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。
如果你騎爬賽喜歡拉轉(zhuǎn)數(shù),引擎轉(zhuǎn)數(shù)越高,相對(duì)的溫度也會(huì)越高,因此就應(yīng)該用黏度大一點(diǎn)的潤(rùn)滑油。如5W/50、10W/50或15W/50。但是前面提過(guò)黏度越高,相對(duì)的阻力就越大,引擎性能多少會(huì)削弱一點(diǎn),因此合成油就可彌補(bǔ)這缺點(diǎn)。因?yàn)楹铣捎涂梢杂幂^低的黏度,來(lái)滿(mǎn)足相對(duì)於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時(shí)你要考慮車(chē)輛本身的引擎容積輸出,如大排多缸車(chē),轉(zhuǎn)數(shù)一拉起來(lái)就到萬(wàn)轉(zhuǎn),或許稍濃一點(diǎn)的潤(rùn)滑油(例如10W/40相對(duì)於5W/40),會(huì)比較合適。因?yàn)槠缀突钊h(huán)之間的空隙是由潤(rùn)滑油來(lái)密封的,黏度高的密封效果當(dāng)然比較好。另一種決定黏度的方式是,跑一陣子以后注意聽(tīng)引擎氣門(mén)聲,如果“達(dá)達(dá)”聲很明顯,那你就應(yīng)該將黏度增加。
高壓縮比引擎該用那種油,黏度高的合成油,是唯一的選擇。如5W/50、10W/50或15W/50。如果再加上你常將轉(zhuǎn)數(shù)拉至萬(wàn)轉(zhuǎn)紅線(xiàn)不放,10W/60都可考慮。 一般高檔爬賽型摩托車(chē)車(chē)手都選擇合成潤(rùn)滑油。
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