2019-06-13 19:21
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普通潤(rùn)滑油是由原油加工煉制的,主要成分為各種正構(gòu)烷烴,異構(gòu)烷烴,環(huán)烷烴的混合物,合成機(jī)油不是通過(guò)煉制,而是通過(guò)化學(xué)合成的方式生產(chǎn)的,用于潤(rùn)滑的合成潤(rùn)滑油主要有聚-阿爾法-烯烴油,各種酯類(lèi)等。合成油比普通潤(rùn)滑油有更好的抗氧化安定性,更高的黏度指數(shù),更好的低溫潤(rùn)滑性。合成潤(rùn)滑油目前被廣泛用于高檔內(nèi)燃機(jī)油和工業(yè)用油。純合成潤(rùn)滑油會(huì)在產(chǎn)品包裝上明確標(biāo)示出合成潤(rùn)滑油的。
半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類(lèi)。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長(zhǎng);同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。換句話說(shuō),在相同的工作環(huán)境里,全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。同樣,在相同的工作環(huán)境里,全合成油因?yàn)槭褂闷谙薇劝牒铣捎烷L(zhǎng)很多,因此雖然成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高很多。
所有的機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑組成,一般而言,全合成機(jī)油是非常規(guī)的、高性能液體,半合成機(jī)油(也被稱(chēng)為“混合機(jī)油”)通常使用少部分非常規(guī)的、高性能液體與常規(guī)機(jī)油混合而成。
全合成機(jī)油較之半合成機(jī)油具有以下特點(diǎn):1、全合成機(jī)油有更好的高低溫性能;2、有更長(zhǎng)的換油周期;3、適合更惡劣的車(chē)況。
汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中最關(guān)鍵的部分莫過(guò)于對(duì)機(jī)油的選擇,機(jī)油號(hào)稱(chēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,正是依靠它的潤(rùn)滑作用才保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此選擇正確的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命起到了直接的作用。也正因?yàn)槿绱?,有著不少的?chē)主愛(ài)車(chē)心切,不管合適與否一律給自己的愛(ài)車(chē)使用最高級(jí)的全合成機(jī)油,其實(shí)機(jī)油的選擇只需適用就好,過(guò)高標(biāo)號(hào)的機(jī)油不僅浪費(fèi)錢(qián),所起到的效果也只是事倍功半。因此我們今天為大家列舉出了必須使用全合成機(jī)油的幾種情況,幫助大家對(duì)機(jī)油的選擇有深入的了解。
所謂的機(jī)油油膜就是在發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行中擔(dān)任抗磨作用,通常它薄到只能用微米來(lái)計(jì)算。舉個(gè)例子,當(dāng)您在公路上享受著速度帶來(lái)的快感時(shí),轉(zhuǎn)速4、5000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸可以說(shuō)是漂浮在薄薄的機(jī)油油膜上旋轉(zhuǎn),完全不予其它金屬部件發(fā)生接觸。所以針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性而言,就必須要使用標(biāo)準(zhǔn)更高性能更好的全合成機(jī)油,加入了“抗磨劑”的全合成機(jī)油具備較高抗剪切力的機(jī)油油膜,能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,我們不建議渦輪車(chē)車(chē)主使用礦物機(jī)油。
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