2019-08-01 16:13
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制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用兩年或5萬公里后就應(yīng)更換。
制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液、合成型制動液等幾種類型。
合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn):較高的沸點(diǎn),不易蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻;良好的低溫流動性,不因低溫而粘度增大,流動性變差,使制動發(fā)硬;吸水性小,不影響沸點(diǎn)和低溫流動性;良好的化學(xué)穩(wěn)定性,對金屬有防腐、防銹作用,不易分解變質(zhì)而產(chǎn)生沉淀物;對橡膠件的腐蝕和溶脹性小,以保證密封件不會嚴(yán)重變形等等,被普遍使用。
制動液如機(jī)油一樣,也有等級之分。目前常見的有DOT-3、DOT-4,后者比前者的綜合性能更好。
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