汽車發(fā)動機的換油周期

按一般的說法，車用機油的換油周期為5000公里。許多車主朋友將此作為一種固定的認識。其實每輛車因發(fā)動機狀況、所用機油和使用環(huán)境不同，其合理的換油周期也應有一定的差別，不能一概而論。有的人長期停駛,以為就不必換油,其實不然,機油有一個自然氧化的過程,長期不開車機油也應該更換!

　　1.發(fā)動機狀況

　　新車發(fā)動機內部請潔，很少有積碳等雜質，因而換油周期可以適當延長。但也不應該超過7500公里，再好的機油使用一定里程后，其化學性質也會發(fā)生變化，尤其是其中的添加劑成分也會逐漸失效，起不到保護發(fā)動機的作用。舊發(fā)動機，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動機內部積碳膠質較多，新機油加入后很容易被污染，引起色變和質變，因此換油周期應適當縮短。當然有條件的話對發(fā)動機內部進行徹底的清洗最好。

　　2.所用油品

　　機油的識別有質量等級(API)和粘度(SAE)兩種標準。質量等級一般從SC、SD直至SM級，級別越高，品質越好?，F(xiàn)代汽車尤其是轎車多為高轉速發(fā)動機，對油品的要求較高。一般來講，SF級以上的機油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩(wěn)定性，對發(fā)動機能提供可靠的保護，品質穩(wěn)定性長時間不變，正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。而部分車主，以出租車車主居多，為圖省錢，使用SD甚至SC級機油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因為低級別的機油在苛刻的工況下的穩(wěn)定性較差，變質快，而且容易生成積碳。從愛護車輛的角度出發(fā)，如果使用這類機油，應將換油周期縮短為3000公里甚至更短。最好還是使用隨車手冊推薦的機油，否則由于換油周期的縮短也未必省錢。

　　8.使用環(huán)境的影響

　　環(huán)境對機油也有一定的影響。高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機油的變質。車主不僅應針對環(huán)境選用合適級別、粘度的機油，還應適當縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5-1/3的周期為宜。

　　許多車主對機油的使用都存在著模糊的認識，認為只要是機油，5000公里一換就行。殊不知機油種類選用不當，換油周期把握不好，長期使用將對車輛產生很大的影響。同一車型有的行駛數(shù)萬公里仍狀況良好，除駕駛方法外，機油的合理使用也是十分重要的一點。只要能注意總結經驗，認真比較，科學地選用機油和掌握換油周期，你的車就會青春常駐，歷久彌新。