三類發(fā)動機潤滑油概念與制造方式

發(fā)動機潤滑油是發(fā)動機的“血液”，其功能包括潤滑、清潔、密封與防腐蝕，是不是真的很像是血液呢？不過血液不分等級但發(fā)動機機油分為三個等級，不同類型的發(fā)動機適配的標準大致為：中小排量自然吸氣用礦物機油，普通渦輪增壓機用半合成，高性能汽車用全合成機油，這三種油的區(qū)別如下。

礦物機油級別最低，因其為石油（原油）提煉出的產(chǎn)物，通過加入添加劑實現(xiàn)潤滑清潔等各項功能。對于礦物機油可理解為“純天然潤滑油”，其特點是適應(yīng)的溫度范圍很小，對于理想運行溫度超過100℃的發(fā)動機就很難實現(xiàn)有效潤滑了（主要指油膜）。其次在高溫環(huán)境中機油性能的衰減速度也會很快，在普通自吸發(fā)動機中可以用5000公里，但在高溫高壓的T型機中只能用1000公里，這就是差距。

合成機油級別最高，因為這種機油玩去哪不含有礦物基礎(chǔ)油。制造的方式為人工化學(xué)合成方式，是通過各類天然物質(zhì)進行化學(xué)反應(yīng)使其分解，得出的產(chǎn)物在于其他物質(zhì)進行二次分解或合成?？偠灾抢梅腔A(chǔ)油的物質(zhì)，通過多級反應(yīng)制造成耐高溫高壓的潤滑油；這種機油可以在高性能發(fā)動機實現(xiàn)有效潤滑，形成的油膜受溫度影響很小，同時也不會因為高溫而快速降低性能，所以早期的航天領(lǐng)域率先使用合成機油。

半合成機油居中，這種機油大部分是以“6:4”的比例混合合成機油與礦物機油，兩者混合制造基礎(chǔ)油的目的是降低制造成本。要知道通過化學(xué)合成的方式制造潤滑油，其工藝要求與投入遠超石油提煉潤滑油；而很多發(fā)動機的性能不高也不低，用礦物機油不耐用、用合成機油有些浪費，所以半合成機油就能夠作為過渡產(chǎn)品滿足用戶需求。實際優(yōu)秀的半合成油用在NA機型上也能用10000公里，只是很少有用戶敢于嘗試罷了。

綜上所述，機油的使用壽命有三個普遍建議標準：礦物機油5000km；合成機油10000km；半合成機油7500km。按照公里數(shù)更換機油是最科學(xué)的，熄火停放的時間與氧氣并不足以讓機油快速變質(zhì)。所以上述標準只是最低建議標準，可以理解為“≥”該標準都沒有問題。

至于一般理解的空氣質(zhì)量對發(fā)動機潤滑油使用壽命的影響也有些牽強，就統(tǒng)一潤滑油研發(fā)技術(shù)人員跟我們說，因為發(fā)動機進氣系統(tǒng)中有「空氣濾清器」，空氣中的雜質(zhì)會被濾清器過濾，通過節(jié)氣門進入燃燒室的空氣是相對潔凈的。所以空氣是否渾濁并不會影響機油的使用壽命，這就像人帶上口罩就不怕灰塵是一個道理。所以發(fā)動機潤滑油大可以按照最高標準更換，多出千把百公里也沒有問題。