統(tǒng)一潤滑油帶您了解發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與油耗的關(guān)系

    我們知道汽車制造廠為了提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍方面做了大量的工作。那我們?cè)谡Ｐ旭倳r(shí)應(yīng)該怎樣控制和選擇發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速呢?

    統(tǒng)一潤滑油廠商帶大家從汽油正常燃燒來分析發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與耗油之間的關(guān)系：

    汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)理我們?cè)谇懊嬉呀?jīng)做了介紹，由發(fā)動(dòng)機(jī)讓汽油燃燒，我們知道要想使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性良好，要努力使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒控制在正常狀態(tài)下，然而，在實(shí)際過程中有很多因素影響了燃燒過程的正常進(jìn)行，其中主要的就是轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，由于空氣流動(dòng)阻力增大、充氣效率減小，所以縮減燃燒時(shí)間、降低燃料利用率。曲軸轉(zhuǎn)角隨之加大，熱效率也隨之降低。同時(shí)由于轉(zhuǎn)速的增加，摩擦損失會(huì)增加很多。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)的正常工作.抵抗因摩擦損失和熱效率造成的不利影響，勢(shì)必要增加燃油的供應(yīng)，從而造成耗油量的增加。

    那是不是轉(zhuǎn)速低對(duì)會(huì)好呢?汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)荷或怠速時(shí)，由于進(jìn)入氣缸的可燃混合氣量變少，汽缸內(nèi)的殘余廢氣相對(duì)增加，混合氣相對(duì)地受到了稀釋，這樣比較容易產(chǎn)生斷火的現(xiàn)象。為此，供給較濃的混合氣以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn).相對(duì)而言，在中速時(shí)由于混合氣有充足的燃燒時(shí)間，熱效率會(huì)比高轉(zhuǎn)速時(shí)要好得多。

    通過分析我們看出，統(tǒng)一潤滑油廠家提醒大家：在行駛中要盡量做到用較高擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)依靠轉(zhuǎn)速來行駛。這樣對(duì)耗油量的減少是有特別明顯的作用的。簡單地說，叫高擋低速能節(jié)油。