我們開車的時(shí)候,尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)油箱里的油,前半箱總是會(huì)比后半箱油更耐燒。前半箱油,總感覺有人在使勁的拉著指針,不讓往下降,后半箱油,卻感覺有人在使勁往下推,要催著你趕快去加油。
前一半油用起來,感覺自己就是沙特的王子,空調(diào)隨便開,油門隨便轟,剎車隨便踩;后一半油用起來,空調(diào)不敢開,遇到紅綠燈趕快熄火,下坡一直溜著走。為什么會(huì)這樣?
首先我們要了解一下油箱的構(gòu)造――你以為的油箱是這樣的,方方正正,橫平豎直,可實(shí)際上,由于小車的空間有限,油箱一般都安裝在后排座椅下方,上半部造型相對(duì)規(guī)整,下半部則因?yàn)橐荛_一系列車輛部件,形狀極不規(guī)則,汽車的油表是通過油箱內(nèi)漂浮在汽油液面上的“油浮子”(燃油表傳感器),增高或者降低來測(cè)定油量的,所以,你以為的后半箱油是下面這么多,可實(shí)際上的后半箱油可能只剩下這么多了。
由于燃油表傳感器,全憑油箱液面來衡量油量,所以它所測(cè)量出的一半,只能是油箱液面的一半,而并非容量的一半,油箱的形狀說的形象一點(diǎn)就是一個(gè)倒的梨形構(gòu)造,上半部分的容積要大于下半部分,所以就會(huì)給你造成,前半箱油比后半箱油耐燒的錯(cuò)覺。
“那么,是不是以后我加滿油,用到一半就再重新加滿,這樣就能一直用耐燒的前半箱油了!”
這么想,也沒錯(cuò)!反正用的都是自己油箱里的油,前半箱、后半箱,想用哪半用哪半,只要你及時(shí)加油就好!
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油作為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不可缺少的一部分,甚至可以說是非常重要的部分之一。很多經(jīng)典潤(rùn)滑油的問題是汽車誕生以來就存在的,機(jī)器運(yùn)作不是萬無一失的,科技不斷進(jìn)步的同時(shí)舊的問題得到解決,新的問題又出現(xiàn)了,當(dāng)然這也是統(tǒng)一潤(rùn)滑油這樣的企業(yè)應(yīng)該努力解決的方向。但是當(dāng)問題出現(xiàn),我們?nèi)绻軌蜃龅郊皶r(shí)處理,其實(shí)很多問題并沒有我們想象的那么難,經(jīng)典潤(rùn)滑油常見問題解析,我們會(huì)不斷更新關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油那些事兒,盡請(qǐng)關(guān)注。