統(tǒng)一小課堂：潤(rùn)滑油知識(shí)大解析

在日常用車(chē)過(guò)程中，一些車(chē)主對(duì)機(jī)油的使用存在很多疑問(wèn)，往往被弄得手忙腳亂。小編將車(chē)主提出的問(wèn)題做了整理，請(qǐng)到了統(tǒng)一鈦合能油的油品專(zhuān)家進(jìn)行解答，幫助大家提高對(duì)機(jī)油的認(rèn)識(shí)，從而正確用車(chē)、放心用車(chē)。

1、為什么中低檔車(chē)用好機(jī)油，感覺(jué)動(dòng)力還是不夠強(qiáng)勁？

用什么樣的機(jī)油要看發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，一般價(jià)位在中上水平的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比較大，所以基本上使用的是好機(jī)油，不僅能充分燃燒，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)更好。相反，壓縮比小的車(chē)用好機(jī)油，不但發(fā)揮不了好機(jī)油的作用，反而燃燒不充分，動(dòng)力不升反降，時(shí)間長(zhǎng)了還容易產(chǎn)生積炭，猶如畫(huà)蛇添足。

2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低是什么原因？

綜合而言，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的有五大因素：首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少；其次是機(jī)油臟污、黏稠，導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力；第三機(jī)油變稀、從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，造成機(jī)油壓力低；第四是機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，如曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓閥、泄壓閥彈簧過(guò)軟或鋼珠損壞，造成閥的功能消失，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少；第五則是機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。

3、汽油齒輪箱中常出現(xiàn)不正常發(fā)熱，這是什么原因?qū)е碌模?/span>

齒輪箱中油太多；油黏度太大；齒輪上的油量不足；載荷過(guò)高；箱外有塵土，妨礙散熱。

4、既然全合成機(jī)油效果好，是不是什么車(chē)都適合用？原來(lái)使用的是全合成機(jī)油，現(xiàn)在打算換成價(jià)格便宜一些的半合成機(jī)油，這樣可以嗎？

統(tǒng)一鈦合能油專(zhuān)家提醒車(chē)友們，全合成機(jī)油性能雖好，但是用在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)上并不適合。由于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝和技術(shù)沒(méi)有豪車(chē)高，加注全合成機(jī)油既不利于冷啟動(dòng)，也會(huì)影響密封性能，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，所以經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)建議是使用半合成機(jī)油或廠(chǎng)家指定型號(hào)機(jī)油。而且機(jī)油不能隨便換，原廠(chǎng)使用哪種機(jī)油，建議是堅(jiān)持使用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)、電腦進(jìn)行過(guò)改裝，那則需要根據(jù)情況看是否要使用全合成機(jī)油。