積碳傷車！統(tǒng)一全合成潤(rùn)滑油老師傅告訴你，注意這幾點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)能用20年 ?。?！

國(guó)內(nèi)油品較差是事實(shí)，汽油的燃燒收高溫氧化后會(huì)形成不溶于油的膠質(zhì)沉淀物， 因此，讓燃燒不完全的汽油變成積碳，層層堆積在排氣管上，日積月累的惡性循環(huán)，輕則造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)異常，影響動(dòng)力性能，重則損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，較少發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限。統(tǒng)一全合成潤(rùn)滑油老師傅告訴車友們，當(dāng)你的愛車存在這種現(xiàn)象時(shí)，需要注意日常的使用習(xí)慣了。

首先，要加注高質(zhì)量汽油。由于汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以高質(zhì)量的汽油清潔度可以降低積碳的形成。 這里統(tǒng)一全合成潤(rùn)滑油老師傅提醒大家，高標(biāo)號(hào)汽油并不等于高質(zhì)量，即98號(hào)的油雜質(zhì)不一定會(huì)比92號(hào)的少，標(biāo)號(hào)代表的是汽油的辛烷值，而非品質(zhì)和清潔程度。因此，我們加油的時(shí)候應(yīng)該選擇大加油站加油，盡量避免到小加油站，如果是在沒有選擇的情況下在小加油站加了油，那么下一箱油一定要到大加油站加。

其次，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速， 如果怠速時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也隨之變長(zhǎng)，被噴到氣門背面的汽油蒸發(fā)速度會(huì)降低，從而產(chǎn)生的積碳也增加了。統(tǒng)一全合成潤(rùn)滑油老師傅建議車友，當(dāng)?shù)∷贂r(shí)長(zhǎng)大于1分鐘時(shí)建議熄火。

如果我們經(jīng)常跑高速是對(duì)于排除積碳有好處的，因?yàn)楫?dāng)車輛跑起來后可以利用氣流對(duì)進(jìn)氣道沖刷；同時(shí)，提高換擋轉(zhuǎn)速的頻率不僅可以防止積碳生成，還能提高汽車動(dòng)力性，可以避免換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆震。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車有燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立刻維修。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室后是很容易生成積碳的，所以大家千萬不能忽略。

另外，統(tǒng)一全合成潤(rùn)滑油老師傅建議大家冷車啟動(dòng)時(shí)要慢行、熱車也要怠速一會(huì)再熄火。國(guó)內(nèi)的油品是我們沒得選的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，別管你的車上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都免不了產(chǎn)生積碳，尤其是渦輪增壓的汽車大多數(shù)會(huì)搭配上缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)更容易生成積碳。所以，冷車啟動(dòng)一定要慢行、熱車也是先怠速一會(huì)再熄火。

如果你的愛車遇到過上述現(xiàn)象，那說明汽車積碳問題比較嚴(yán)重，統(tǒng)一全合成潤(rùn)滑油老師傅建議你需要清理積碳了。 節(jié)氣門，2萬公里清洗一次，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳3萬公里清理一次，油路積碳3千公里清洗一次。