統一潤滑油小編談劣質尾氣處理液的社會危害

如果柴油車不使用或者使用劣質尾氣處理液（車用尿素），在宏觀層面上來說會帶來諸多危害。

而且，現在根據國六的排放要求，如果我們的柴油車不使用車用尿素的話是不允許在公路上行駛的。目前國內的柴油車都是用來跑運輸的重卡，如果不按規(guī)定使用車用尿素，那相當于違反相關規(guī)定，間接事業(yè)。具體原因統一新藍尿素小編為大家分析如下;

首先，如果我們的柴油車尾氣凈化不達標，這些尾氣排入大氣中，會加重空氣質量的污染，嚴重違背全球倡導的環(huán)保意識，不夸張的說甚至涉嫌違法；

其次，如果柴油車不使用車用尿素或者使用的是劣質尿素，這無疑會增加主管部門監(jiān)管的難度和工作量，大大增加管理成本；而且，類似不誠信的短視行為不利于形成良好的社會風氣。

另外，在個體層面上來看，如果柴油車主長期不使用或者使用劣質尾氣處理液，會造成柴油車的尿素噴嘴、尿素泵和管路的堵塞，嚴重的情況還會造成損壞，維修需要花費較高的成本，從而給個人造成不必要的經濟損失。

而且，生產和銷售劣質尾氣處理液的行為危害更甚，這些無良廠商也是國內的相關部門一直在嚴厲打擊的。那為什么現在國內那么多不合格的劣質車用尿素呢？

據統一潤滑油小編了解，由于尾氣處理液的生產技術門檻不高，而且目前國內市場的整體需求量較大，因此，催生了一批受利益牽引的廠家在生產中偷工減料，同時在監(jiān)管上與主管部門玩“貓鼠游戲”，把大量劣質尾氣處理液低價向市場傾銷。很多的消費者普遍沒有產品辨別能力，出于低價的的優(yōu)惠下，購買了劣質產品。使用后嚴重的影響了環(huán)境排放標準的同時，也給自己的車造成了損害。

 目前，國內車用尿素市場的這種現象嚴重妨害市場公平，給正規(guī)合法的廠家造成了不可估量的經營損失，也讓不明真相的消費者造成了不可估量的損失，導致整個尾氣處理液產品魚龍混雜，行業(yè)的社會公信力和好感度喪失，甚至出現消費者將與尾氣處理液使用無關的車輛故障也歸因到尾氣處理液質量問題的現象上。