統(tǒng)一制動(dòng)液小編的應(yīng)急剎車技巧

剎車系統(tǒng)對(duì)車輛的行駛安全有著至關(guān)重要的作用，因此，統(tǒng)一制動(dòng)液小編認(rèn)為作為一名合格的司機(jī)了解應(yīng)急剎車技巧， 是非常重要的。接下來(lái)，小編來(lái)給大家分享一些不同道路的應(yīng)急剎車技巧，供大家參考。

首先，在剎車制動(dòng)正常的情況下，平直路剎車對(duì)司機(jī)們來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的，而且事故發(fā)生率也比較低。但大家應(yīng)該注意的是，在轉(zhuǎn)彎路段的突發(fā)事件較多，如遇到轉(zhuǎn)彎時(shí)，我們應(yīng)該防患于未然。在轉(zhuǎn)彎之前，便應(yīng)該調(diào)整車速、制動(dòng)、換檔、泵油。如察覺到有障礙物，司機(jī)應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作，拉直車身丫桿，然后制動(dòng)。待車速稍慢時(shí)，再傾斜車身轉(zhuǎn)彎。

如果司機(jī)在行駛中發(fā)現(xiàn)剎車失靈，首先一定要保持冷靜。這時(shí)統(tǒng)一制動(dòng)液小編建議可以先試試手剎還能不能發(fā)揮作用，手剎的使用需要注意，不能拉得過(guò)慢，也不能拉得太緊，速度力度要適中。如果發(fā)現(xiàn)手剎失靈，則應(yīng)馬上轟大油門，將車掛入低檔，使變速箱保持空檔位置，同時(shí)再配合手剎，將車速降下來(lái)制停。如果搶檔失敗，那只能試著摩擦停車，這時(shí)我們可以通過(guò)觀察周邊情況利用車身堅(jiān)硬的部位與路邊的障礙物進(jìn)行摩擦，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少交通事故造成的損失。

其次，如果是行駛到上坡時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車失靈，首先司機(jī)應(yīng)該要換擋到中低檔處，爭(zhēng)取保持足夠行到坡頂?shù)膭?dòng)力。如果是在坡道上停車，應(yīng)該拉緊手剎，保持前進(jìn)低檔，再及時(shí)用石塊、墊木等物體卡住車輪防止車輛后滑。為了更好的預(yù)防后滑現(xiàn)象，統(tǒng)一制動(dòng)液小編建議車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面。

如果是行駛在下坡路段正常狀態(tài)下，腳剎和油門可以配合使用即可。下坡首先要防止車頭過(guò)分下沉，增加尾輪負(fù)重，因此先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制。同時(shí)應(yīng)該適當(dāng)?shù)目刂朴烷T和車速。統(tǒng)一制動(dòng)液小編提醒司機(jī)要注意的是，車輛下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，都應(yīng)適當(dāng)踩一下剎車，如果發(fā)現(xiàn)剎車失靈，則可以提前采取措施。

萬(wàn)一真的發(fā)生了剎車失靈的情況，車輛本身已經(jīng)無(wú)法控制車速，司機(jī)應(yīng)果斷利用地勢(shì)與障礙物增大摩擦，阻力降速。

在統(tǒng)一制動(dòng)液小編看來(lái)，再多的應(yīng)急技巧也不能保證每次都那么幸運(yùn)。因此安全應(yīng)從根本做起，讓愛車保持高質(zhì)量的剎車系統(tǒng)、平日的穩(wěn)定保養(yǎng)十分重要。