統(tǒng)一機(jī)油7系小編分享，自動(dòng)擋車(chē)輛P擋與N擋的使用竅門(mén)（中）

在路口等待信號(hào)燈時(shí)或者偶爾在車(chē)道內(nèi)短暫停車(chē)時(shí)統(tǒng)一機(jī)油7系小編建議不要將換擋手柄置于P擋位。這主要是為了避免因追尾而引起的自動(dòng)變速器嚴(yán)重?fù)p壞，這是因?yàn)镻擋采用的是機(jī)械鎖止，一旦追尾車(chē)車(chē)速過(guò)高則有可能引起棘爪鎖或者變速器殼體的損壞，往往這種損壞都是非常嚴(yán)重的；另外是要避免因?yàn)轭l繁換擋引起的變速器內(nèi)部離合器、制動(dòng)器等液壓元件的潤(rùn)滑及冷卻不良而導(dǎo)致的損壞。

N擋是自動(dòng)變速器的空擋，當(dāng)換擋手柄置于N擋位時(shí)，所有的離合器和制動(dòng)器都處于分離狀態(tài)，此時(shí)自動(dòng)變速器內(nèi)的齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，沒(méi)有動(dòng)力從變速器輸出。N擋與P擋的主要區(qū)別在于N擋沒(méi)有鎖止變速器輸出軸的鎖定機(jī)構(gòu)。以下是統(tǒng)一機(jī)油7系小編整理的有關(guān)N擋的使用技巧。

首先，如果汽車(chē)在行駛中突然熄火，應(yīng)將換擋手柄置于N擋后才能重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，汽車(chē)在坡道上停車(chē)時(shí)，一般應(yīng)先將換擋手柄置入N擋位，并且拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，放松制動(dòng)踏板，然后再將操縱手柄移入P擋位，否則會(huì)很容易發(fā)生下次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后換擋時(shí)，換擋手柄在P擋位卡死的現(xiàn)象。

當(dāng)汽車(chē)在交叉路口遇到紅燈或堵車(chē)需要臨時(shí)停車(chē)時(shí)，操縱手柄是否需要置入N擋位，這要根據(jù)等待時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)確定。如果只是短暫停車(chē)，換擋手柄可不移入N擋位，而是保持在D擋位，統(tǒng)一機(jī)油7系小編提醒大家注意，此時(shí)需要踩下制動(dòng)踏板，以免自動(dòng)變速器內(nèi)的相關(guān)部件在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)工作，增加磨損。如果等待的時(shí)間在1min以上，應(yīng)當(dāng)移入N擋位，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，以免不小心松開(kāi)制動(dòng)踏板撞上前面的汽車(chē)。如將操縱手柄置于D擋位踩制動(dòng)踏板長(zhǎng)時(shí)間等待，此時(shí)相對(duì)于N位而言，液力變矩器的損耗變大，油溫升高，怠速油耗增加，所以不易采用。

另外，裝配自動(dòng)變速器的汽車(chē)在下坡時(shí)禁止將換擋手柄移入N擋位滑行。因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速下，油泵壓力減小，變速器內(nèi)的潤(rùn)滑條件極差，會(huì)加劇軸承、制動(dòng)器及離合器片等機(jī)件的磨損，縮短變速器的使用壽命。

當(dāng)裝配自動(dòng)變速器的汽車(chē)需要牽引時(shí)，應(yīng)該注意將驅(qū)動(dòng)輪離地；如使用四輪著地的牽引方法，則應(yīng)將操縱手柄置于N擋位，切不能置于P擋位，且牽引速度不能超過(guò)30km/h，以免因潤(rùn)滑不良而使機(jī)件過(guò)度磨損或損壞。