歲月變遷，統(tǒng)一潤滑油初心不改助推行業(yè)能效潤滑

我國目前處于能源轉(zhuǎn)型改革期，近年來隨著我國對環(huán)保問題的日益重視，在今年的兩會中又提出了“雙碳”政策，這也意味著我國對排放標(biāo)準(zhǔn)要求愈加嚴(yán)格，而車輛尾氣排放升級也是勢在必行之事。

“君子藏器于身，待時而動”應(yīng)該是對統(tǒng)一潤滑油的完美詮釋，企業(yè)作為國內(nèi)行業(yè)的先驅(qū)品牌，洞察先機(jī)順勢而為，早在國六風(fēng)潮剛吹起之前，已經(jīng)敏銳地覺察到未來后市場產(chǎn)業(yè)鏈的潤滑需求，早在2019年7月1日我國開始實施重型燃?xì)廛噰鶚?biāo)準(zhǔn)時，統(tǒng)一潤滑油便已主動出擊，提前上車。統(tǒng)一T-lab潤滑科技實驗室以先進(jìn)的5E能效理念為引導(dǎo)，研發(fā)推出了統(tǒng)一鈦粒王CK-4柴油機(jī)長效里程新品，獨(dú)有的鈦粒子勁化技術(shù)，能智能修復(fù)發(fā)動機(jī)的機(jī)械磨損，有效降低車輛油耗，增強(qiáng)車輛動力性能，釋放猛獸之力。與5E能效潤滑理念中的“更少能耗”“更高效率”完美契合，而采用的合成基礎(chǔ)油及合成技術(shù)，兼具10W級的低粘度潤滑，加8-10萬公里的超長換油里程，更是達(dá)成5E能效的“更環(huán)保”和“更長使用周期”理念。產(chǎn)品一經(jīng)上市便解決了我國重型柴油商用車的潤滑需求，大幅度地提升了重柴車輛的運(yùn)輸效率，幫助3000萬商用車主、1600完重卡，提升了1萬元的盈利，為重卡用戶創(chuàng)造了千億財富。

此外，統(tǒng)一潤滑油總是慣于用行動證明企業(yè)的身先士卒精神，為了更好的貫徹執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一潤滑油還聯(lián)合新藍(lán)環(huán)保推出了統(tǒng)一新藍(lán)尿素，為柴機(jī)油領(lǐng)域量身打造了統(tǒng)一拳王版國六柴機(jī)油，而統(tǒng)一鈦合能潤滑系列也已成為乘用車領(lǐng)域的明星潤滑產(chǎn)品，成為國六保養(yǎng)力主推的SP級別保養(yǎng)用油。

統(tǒng)一潤滑油正是通過多領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，獲得了各行業(yè)的一致認(rèn)可，獲得“2020年度受歡迎的汽車零部件制造企業(yè)”大獎，在2021年7月獲得“2021最受用戶喜愛的潤滑油品牌”獎，在上個月，統(tǒng)一潤滑油憑借企業(yè)實力再次受到行業(yè)認(rèn)可，榮獲“匠心中國領(lǐng)軍品牌企業(yè)”卡斯夫獎。

金山銀山，不如祖國的大好河山，統(tǒng)一潤滑油在致力于發(fā)展能效潤滑事業(yè)的同時也格外注重環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。今年，統(tǒng)一潤滑油在環(huán)保項目的總投資額已經(jīng)超過300萬元，主要進(jìn)行減碳生產(chǎn)，這項環(huán)保投資每年都在進(jìn)行，志在不斷提升產(chǎn)品減碳能效，為我國的環(huán)保減碳政策做貢獻(xiàn)。

統(tǒng)一潤滑油作為“5E能效理念”的行業(yè)先行者，將繼續(xù)堅持5E理念，通過T-lab實驗室的先進(jìn)技術(shù)力量，研發(fā)出更多、更好的能效潤滑產(chǎn)品。為我國的船舶、工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、商用車、乘用車等9大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供源源不斷的能效潤滑服務(wù)。

國六已來，統(tǒng)一潤滑油不改初心，統(tǒng)一潤滑油將繼續(xù)扎根市場、深耕行業(yè)，為我國實現(xiàn)碳中和目標(biāo)做貢獻(xiàn)！