2022-01-10 23:25
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卡車與家用轎車的最大區(qū)別在于自重與排量,尤其是重型卡車。為了保證卡車在行駛中能夠平穩(wěn)變速,以及適宜的檔位來滿足車輛的行駛扭矩。因此,市面上銷售的大部分重卡的檔位都是在8-12檔之間,這十多個檔位除了能夠加強卡車的行駛動力外,還有一些其他的關(guān)鍵作用,一旦卡友能夠在行駛中靈活掌握使用技巧,還是可以降低一部分的行車成本的。
說到這里,有的朋友要問了,重卡真的有必要設計這么多檔位嗎?司機開車的時候光換檔玩了,手忙腳亂的還能開好車嗎?統(tǒng)一耐勞王的柴機油是一個系列產(chǎn)品,有不同等級型號去匹配不同的發(fā)動機使用,用對了才能發(fā)揮出產(chǎn)品最大的優(yōu)勢。這開車和養(yǎng)車其實是一個道理,設計十幾個檔位的目的當然也是為了優(yōu)化車輛的行駛。廠家將檔位細化的目的是為了方便司機根據(jù)車輛的載重情況來選擇合適的檔位,以減少卡車出現(xiàn)在行駛中高檔位拉不動,低檔位吃不飽的現(xiàn)象,通過載重合理的分配檔位來減少車輛的損耗以及燃油成本。
其次,重卡和轎車的另一個不同之處在于它們的發(fā)動機,重卡通常都是柴油發(fā)動機,其特點是比汽油發(fā)動機的工作轉(zhuǎn)速范圍更?。ㄔ?/span>1000-2500轉(zhuǎn)/分)。車廠為了能使車輛能夠充分發(fā)揮扭矩和效率,所以設計了多檔位來調(diào)節(jié)車速,如果按照轎車的檔位來設計卡車檔位,那么扭矩的輸出將得不到良好控制,容易出現(xiàn)熄火的情況,那樣卡友在路上會很惱火。
另外,重卡從名字分類上我們即能理解它的作用是需要載貨運輸,而且它的載重量都輕則十幾噸重則幾十噸,所以想要車輛能夠平穩(wěn)的行駛,便需要更大的扭矩來帶動,而多檔位變速器的作用便體現(xiàn)出來了。例如,車輛剛起步時、爬坡時動力不夠,那么卡友此時可以切換到低檔位行駛,當貨物較輕的時候,卡友可以切換到高檔位行駛,這樣不同的載重量可以在不同的車速下切換檔位,使發(fā)動機能夠保持經(jīng)濟轉(zhuǎn)速之間,再通過給發(fā)動機使用高性能的統(tǒng)一耐勞王柴機油,雙管齊下車輛的燃油經(jīng)濟性能馬上就提高了。
此外,重卡和轎車還有一個區(qū)別就是,轎車通常只有5個檔位,因為每個檔位之間的力矩差別比較大,而且是不能越級切換檔的,越級換檔容易打傷齒輪。重卡的檔位多,每個檔位之間的扭矩也小, 動力切換的落差也小,即便是越級加檔也能夠平順行駛,不傷齒輪。
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