細(xì)數(shù)統(tǒng)一鈦合能“藍(lán)油”，為何能成功圈粉

國六排放標(biāo)準(zhǔn)以來便意味著發(fā)動機(jī)技術(shù)迎來了工業(yè)變革時代，為了生產(chǎn)出符合國家排放要求的汽車各大車企分別對發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)行升級、改造，通過將發(fā)動機(jī)小型化、提高發(fā)動機(jī)零部件之間的精密度、降低零件摩擦、增加渦輪增壓器和升級改造GPF等方式來提升汽車的經(jīng)濟(jì)性能，滿足國六時代的低碳排放需要，同時也推動了潤滑油生產(chǎn)企業(yè)機(jī)油的升級。

其實(shí)，早在國六全面實(shí)施以前，很多國內(nèi)外知名車企便已經(jīng)開始著手對發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)行改造。以德國大眾為例，該企業(yè)從2019年開始便將大眾生產(chǎn)的EA211、EA888兩款發(fā)動機(jī)初裝機(jī)油調(diào)整為OW-20機(jī)油。為了避免用戶誤加機(jī)油，大眾在新款車型的機(jī)油加注口都標(biāo)記了顯眼的“0W20機(jī)油”字樣，以提醒用戶按要求加注標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油。熟悉這個品牌的用戶都知道，這一舉動對于該企業(yè)來說具有劃時代的意義，標(biāo)志著該品牌也在向低碳排放變革。 

統(tǒng)一鈦合能“藍(lán)油”是由統(tǒng)一石化推出的一款適用于新款大眾柴、汽發(fā)動機(jī)使用的高能效、低粘度“藍(lán)油”，這款機(jī)油產(chǎn)品能夠符合大眾VW 508.00/509.00認(rèn)證規(guī)格要求。

說到這里有朋友會好奇，為什么要專為大眾發(fā)動機(jī)推出專用機(jī)油。這是因?yàn)樵诘聡蟊姽俜绞酆蟮臋C(jī)油歷來有“大眾藍(lán)油”的稱號，它的性能特點(diǎn)不僅僅只是因?yàn)闄C(jī)油是藍(lán)色的，更凸顯了大眾對機(jī)油品質(zhì)的嚴(yán)格要求。新款大眾發(fā)動機(jī)所要求使用的0W-20機(jī)油品質(zhì)要比我們在日常中所見到的同類機(jī)油高出許多。在提升燃油經(jīng)濟(jì)性能和降低排放方面它遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于ACEA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 。

統(tǒng)一石化正是充分將德國大眾對藍(lán)油的使用標(biāo)準(zhǔn)考慮到產(chǎn)品升級中，在統(tǒng)一T-lab潤滑科技實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)力量之下，成功推出了統(tǒng)一鈦合能“藍(lán)油”，滿足了國六排放階段汽車后市場對高品質(zhì)機(jī)油的需求。該產(chǎn)品是采用PAO型全合成油，使用后可以顯著提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性能，同時還擁有卓越的耐高溫性能，能夠延長機(jī)油的抗氧化時間。

這款統(tǒng)一鈦合能“藍(lán)油”還能產(chǎn)生高強(qiáng)度的油膜，可以為發(fā)動機(jī)提供卓越的抗磨保護(hù)，降低發(fā)動機(jī)在嚴(yán)苛工況下的磨損。而且還能對渦輪增壓發(fā)動機(jī)和缸內(nèi)直噴式發(fā)動機(jī)的“低速早燃爆震”現(xiàn)象有明顯的抑制作用。該機(jī)油還具有低粘度的特征，良好的流動性，可以降低機(jī)油對發(fā)動機(jī)造成的運(yùn)行阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性能；低灰分的機(jī)油配方更符合新型發(fā)動機(jī)技術(shù)對潤滑油的需求。

統(tǒng)一鈦合能“藍(lán)油” 如此出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，推出后即斬獲了來自德國大眾原廠的官方認(rèn)可，為用戶解決了國六排放時代的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)難題，成功在業(yè)界圈粉。