統(tǒng)一潤滑油小課堂：對于潤滑油我們要拋開云霧看本質(zhì)

當我們面對一瓶潤滑油時，我們怎樣精準地描述它，來給一瓶潤滑油下定義呢，其實也很簡單三個方面就可確定：油品的質(zhì)量等級，粘度等級還有組成。本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就和大家說一說如何從三個方面來了解一瓶潤滑油。

質(zhì)量等級、粘度等級很好判斷，因為都有相應標準的。而組成相對復雜一點，一方面是指油品本身是全合成、半合成或者是礦物油，而另一方面對于組成卻有些許無奈就是關(guān)于組成沒有標準，你沒有辦法去估量它，合成產(chǎn)品的組成，你無法計量它合成標準，你也沒有辦法否定它，雖然可以嘗試找出它的破綻，可是畢竟沒有標準來衡量。

不知大家聽說過PAO嗎？它是合成油中特有成分，含量必須達到一定水平，才算是合成機油，而全合成機油PAO的含量應當達到100%。但這僅是行業(yè)規(guī)定，并不是標準。沒有標準，就可任意行事，于是就會有很多混亂產(chǎn)品，擾亂市場，讓消費者很難選擇產(chǎn)品。

我們總是說全合成機油，其實市場正是用這個噱頭欺瞞引導消費者，正是因為不了解才會如此，什么是合成技術(shù)呢？合成機油生產(chǎn)過程中，都要經(jīng)過高壓加氫的過程，這是化學反應的一種，與傳統(tǒng)基礎(chǔ)油提煉過程相比，這個過程確實有點合成產(chǎn)品的味道。但其化學結(jié)構(gòu)依然是烷烴，與我們所說的全合成聚a烯烴（PAO）化學提煉過程有本質(zhì)區(qū)別，這項技術(shù)只能是合成技術(shù)，并不能叫全合成。因為沒有標準。各種打著全合成的產(chǎn)品就多了起來，而且用全合成做賣點，在消費者身上屢試不爽。

對于廣大車友朋友更是要擦亮眼睛，不要誤信，避免陷入潤滑油說辭不準確的坑！

雖然全合成作為賣點很奏效，但使用效果卻不如賣點起作用了。

實際上潤滑油在質(zhì)量等級、粘度等級、組成三個方面是獨立標準，沒有必然聯(lián)系，例如：SN就與合成機油沒有必然聯(lián)系，而SL級別是礦物油等等，如果是合成的，SL與SN價格差別其實是很接近的，因為合成的基礎(chǔ)油，添加劑成本很小。不會有很大差別。

所以對于消費者來說對產(chǎn)品準確信息要了解，這是精準把握油品的前提，不要盲目對合成二字過于神話，其中差別卻相差甚遠。本期統(tǒng)一潤滑油小課堂讓我們對潤滑油的油品，更加深入地了解。剖開云霧看本質(zhì)，才能更好地選對適合自己愛車的潤滑油。