2023-03-28 10:54
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今年春節(jié)過后,港珠澳大橋恢復(fù)全面通關(guān),這意味著沉寂已久的赴港熱情被點燃,在推動兩岸經(jīng)濟發(fā)展的同時,也推動了香港物流行業(yè)的迅速復(fù)蘇。
在此背景下,統(tǒng)一潤滑油憑借著自身產(chǎn)品實力語言在低碳潤滑領(lǐng)域占據(jù)的技術(shù)優(yōu)勢,與香港裕明運輸公司SCANIA(斯堪尼亞)車隊達成合作,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商與斯堪尼亞簽訂延保首單進貨30桶、機油年采購量200桶的合作計劃,車隊將原有產(chǎn)品更換為統(tǒng)一延保CK等級產(chǎn)品,旨在為發(fā)動機提供全方位保護同時,再通過發(fā)動機延保增值復(fù)來降低車隊后續(xù)維修成本,達到降本增效的運營目的。
據(jù)悉,統(tǒng)一商用車CK-4系列潤滑產(chǎn)品在去年就已經(jīng)通過素有以“重卡之王”著稱的SCANIA LDF-3和LDF-4權(quán)威認(rèn)證。該認(rèn)證向來以嚴(yán)苛、權(quán)威而聞名,想要通過該認(rèn)證,需要在各類嚴(yán)苛工況下進行為期2-3粘度全面測試,然后還要將發(fā)動機和變速器進行拆卸分析,其嚴(yán)苛之名也由此而來,也是廣大用戶心中高品質(zhì)的象征。
其中,以統(tǒng)一延保低碳CK-4/E9合成型柴機油為例,這款產(chǎn)品的患有周期最長可以達到6萬公里,能夠滿足國V及以下排放法規(guī),同時還能符合多家OEM規(guī)格要求,能夠保護發(fā)動機的同時還能提高發(fā)動機的綜合穩(wěn)定性。
另外,商用車隊的運營并不像我們想象的那樣簡單,還會面臨著各種政策干預(yù)、保險、維修、保養(yǎng)、人員管理等一系列問題。例如:車輛在運輸途中出現(xiàn)問題無法就近找到正規(guī)維修服務(wù)商的時候,就會存在使用劣質(zhì)和假冒產(chǎn)品的風(fēng)險,僅這一條就會對車隊帶來無法控制的維保成本。而在痛點的背后同樣也隱藏著市場機遇。
統(tǒng)一潤滑油抓住機遇以車隊車輛需求為出發(fā)點,為其量身定制“統(tǒng)一石化&中國人壽”聯(lián)名延保專供油品。而且產(chǎn)品的使用周期延長,還能提升車輛綜合使用性能。只要車輛行駛年限在8年內(nèi),不限行駛里程,即可享受這項多達19個發(fā)動機部件的延長保修服務(wù),享受可達12000元全年度上限保障,只需1份行駛證就可以實現(xiàn)讓車隊出行無憂。
值得一提的是,統(tǒng)一延保低碳CK-4/E9合成型柴油機油還以突出的潤滑性能,助力發(fā)動機實現(xiàn)低能耗的特性獲得bsi頒發(fā)的碳足跡認(rèn)證,每噸該產(chǎn)品全生命周期減碳強度為15.72%。
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