2023-07-18 10:50
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如今,在國六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施下,各大品牌汽車制造商以及OEM廠商的發(fā)動機(jī)技術(shù)越來越精密,而高度精密的發(fā)動機(jī)技術(shù)得以廣泛普及與應(yīng)用,這要得益于緊隨其后的低粘度機(jī)油。因?yàn)樵倬艿陌l(fā)動機(jī)也需要機(jī)油進(jìn)入到零部件中提供潤滑,為零部件提供油膜減少金屬部件的摩擦。如果機(jī)油性能低、抗高溫性能剪切不足的時候,就會導(dǎo)致油膜破裂,給發(fā)動機(jī)帶來難以修復(fù)的機(jī)械磨傷,大幅減少發(fā)動機(jī)的使用壽命。
統(tǒng)一鈦合能系列機(jī)油是統(tǒng)一潤滑油推出的明星系列產(chǎn)品,依托自身T-lab低碳潤滑實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)力量,在油品當(dāng)中添加了實(shí)驗(yàn)室獨(dú)創(chuàng)的液鈦粒子修復(fù)技術(shù),改技術(shù)當(dāng)中蘊(yùn)含的液鈦粒子是用稀有的“鈦”金屬打造,在進(jìn)入到發(fā)動機(jī)后即可迅速到達(dá)需要潤滑的部位,在零部件的表面形成可靠的鈦金屬油膜,修復(fù)機(jī)械磨傷的同時,還能對零部件進(jìn)行有效保護(hù),提升發(fā)動機(jī)的綜合使用性能以及壽命。
其中,以統(tǒng)一鈦合能9系PLUS為例,該款產(chǎn)品是統(tǒng)一潤滑油乘用車產(chǎn)品當(dāng)中高品質(zhì)系列,同時也是目前廣受車主喜愛的一款產(chǎn)品。是以酯類型全合成基礎(chǔ)油和高性能添加劑配方而成,共分為0W-20/30/40三個等級粘度,滿足不同發(fā)動機(jī)車型對高性能機(jī)油的需求。而優(yōu)質(zhì)的全合成產(chǎn)品配方可以有效提升車輛動力、修復(fù)機(jī)械磨傷、降低碳排放以及控制燃油成本??赏瑫r滿足API SP和ACEA 歐洲汽車制造商協(xié)會認(rèn)證。
隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的持續(xù)升級,全合成機(jī)油技術(shù)也在不斷創(chuàng)新,低粘度機(jī)油已經(jīng)成為車主們保養(yǎng)的必備產(chǎn)品。作為一個專注低碳戰(zhàn)略發(fā)展,深耕低碳潤滑技術(shù)的品牌,統(tǒng)一潤滑油為行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了良好的示范作用,統(tǒng)一鈦合能系列只是滿足燃油車型低碳潤滑需求的代表之一。目前,統(tǒng)一打造的低碳潤滑系列還包括統(tǒng)一經(jīng)典潤滑油、統(tǒng)一鈦粒王、耐勞王、超粘王、勢威工業(yè)齒輪油、液壓油等多款產(chǎn)品,全面覆蓋工業(yè)、交通等全領(lǐng)域,滿足不同行業(yè)不同潤滑場景對低碳潤滑產(chǎn)品的需求。
未來,統(tǒng)一潤滑油將會堅(jiān)持低碳戰(zhàn)略,依托自身過硬的技術(shù)實(shí)力,為各行業(yè)打造出更多像統(tǒng)一鈦合能機(jī)油一樣的低碳潤滑解決方案,滿足新時代背景下的潤滑需求。
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